KGM 렉스턴 뉴 아레나는 최근 페이스리프트된 '뉴 아레나' 버전으로, **새로운 라디에이터 그릴 디자인과 내부 디지털화**가 돋보이는 대형 SUV입니다. 이번 글에서는 렉스턴 뉴 아레나 디자인, 렉스턴 가격, 파워트레인에 대한 상세한 정보를 정리해 ‘지금 사도 괜찮을까?’라는 궁금증을 가진 분들에게 도움이 되도록 구성했습니다.
렉스턴 뉴 아레나 차량 설명 - 새 단장을 마친 프레임 SUV
렉스턴 뉴 아레나는 기존 올 뉴 렉스턴(Y450)의 페이스리프트 버전으로, 2024년 5월 출시 되었습니다. 윙 엠블럼 적용과 방패형에서 다이아몬드 패턴 라디에이터 그릴 로 개편되었으며, 디자인과 실내 기술 측면에서 큰 변화가 있습니다
성능은 기존과 동일한 2.2L 디젤 LET 엔진, 8단 자동변속기 조합(최고출력 202마력, 최대토크 45kg·m)입니다.
렉스턴 뉴 아레나 외부 디자인 - 웅장함과 세련된 엣지
■ 전면부 디자인
전면부 디자인의 가장 큰 특징은 라디에이터 그릴이 다이아몬드 쉐이프 패턴으로 적용되며 중앙에 LED 윙 엠블럼이 있습니다.
헤드램프는 4구 Full LED 프로젝션 램프와 다이내믹 턴 시그널, 웰컴·굿바이 라이트로 시인성 및 고급감 강화하였습니다.
■ 측면부 디자인
전체적으로 측면부는 단순하지만 대형 SUV의 면모를 보여주는 캐릭터 라인이 적용되었습니다. 휠은 18~20인치 스퍼터링 휠 채택하여 고급스럽고 안정감 있는 이미지 제공합니다. 또한 사이드 미러까지 LED 턴 시그널이 적용되는 특징을 보입니다.
■ 후면부 디자인
전체적으로 후면부 디자인은 멀리서 보면 BMW X5의 느낌이 나면서 개인적으로는 단조로우면서도 대형SUV와 가장 잘어울리는 디자인이라고 생각합니다.
리어램프 역시도 LED 콤비램프에 다이내믹 턴 시그널 적용하여 고급감을 이어가며 루프랙 & 스포일러를 적용하여 어반 스타일의 유틸리티 루프랙과 LED 보조 제동등 장착 스포일러로 실용성·디자인 강화하였습니다.
렉스턴 뉴 아레나 내부 디자인 - 디지털화된 고급 실내
■ 운전석 / 대시보드 디자인
내부 인테리어는 단조로워보이지만 프리미엄 SUV 다운 고급스러움이 곳곳에 적용됩니다. 먼저 12.3인치 디지털 클러스터는 풀 LCD 화면 구성으로 주행 정보 시인성 대폭 향상하였습니다. 또한 D컷 스티어링 휠을 적용하여 가죽 적용하였으며, 전자식 파킹 브레이크(Auto Hold 포함), 패들 쉬프트 장착 등 편의사양도 기본적으로 모두 적용됩니다.
12.3인치 플로팅 터치스크린 인포테인먼트가 적용되어 무선 업데이트, 안드로이드 오토/애플 카플레이, 내비, 음성인식 기능 지원합니다. 또한 공조 버튼은 터치식 공조 컨트롤러와 듀얼존 풀오토, 열선/통풍 시트 기능 포함
■ 뒷좌석 디자인
뒷좌석은 옵션 선택시 2열 2인 독립시트가 적용되어 리무진을 탄듯한 시트를 제공합니다. 그밖의 5인승 차량에서도 리클라이닝 기능, 6:4 분할 폴딩, 열선 및 뒷좌석 USB‑C 충전포트 장착되었습니다. 전체적으로 인테리어 마감은 나파 및 스웨이드 퀼팅 적용, 카키·베이지·블랙·마룬레드 색상 옵션을 선택하여 고급감을 한 층 더 올려줍니다.
렉스턴 뉴 아레나 제원 및 파워트레인 - 기본기는 그대로, 효율 UP
기존과 동일한 2.2L 디젤 LET 엔진 & 8단 자동변속기, 출력 202마력, 토크 45kg·m을 유지하면서도, ISG(공회전제한) 기능 추가로 연비 효율 개선하였다고 합니다.
또한 렉스턴의 가장 큰 특징으로는 프레임구조의 차량으로 4강 구조 강철 프레임을 적용하여 안전성과 정숙성을 제공합니다.
또한, 고장력 강판을 사용하여 역시 쌍용차는 튼튼해 라는 말이 절로 나오게 합니다.
파워트레인은 2.2 디젤을 사용하며 자세한 스펙은 아래와 같습니다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 엔진 | 2.2L 디젤 LET |
| 최대 출력 | 202 ps / 3,800 rpm |
| 최대 토크 | 45 kg·m / 1,600–2,600 rpm |
| 변속기 | 8단 자동 (전자식 변속레버 SBW) |
| 구동방식 | 2WD / 4WD |
| 복합 연비 (2WD 기준) | 11.6 km/L (ISG 적용) / 10.9 km/L (비적용) |
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트림별 가격 및 추천 트림과 옵션
2025년형 렉스턴 뉴 아레나 가격은 3,953만원부터 최대 5,214만원까지이며, 트림 구성과 주요 사양은 아래와 같습니다
개인적으로 추천 드리는 트림은 노블레스 트림으로– 가격 대비 고급 사양(20″ 휠, 나파 가죽, IACC 등) 우수한 옵션을 보여줍니다.
| 트림 | 구동 | 가격 | 주요 옵션 |
|---|---|---|---|
| 프리미엄 | 2WD | 39,790,000원 | ISG 미적용, 기본 LED, 18″ 휠 |
| 프리미엄 | 4WD | 41,720,000원 | 4WD, 딥컨트롤, 스마트 키 |
| 노블레스 | 4WD | 45,530,000원 | 20″ 휠, 나파 가죽 퀼팅, 통풍시트, IACC |
| 더 블랙 | 4WD | 51,730,000원 | 블랙 테마, 익스테리어·인테리어 고급화 |
| 써밋 (4인승) | 4WD | 59,670,000원 | 독립 시트, 최고급 사양 |
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소마무리 안내 - 지금 뉴 아레나를 구매해도 괜찮을까?
렉스턴 뉴 아레나는 프레임 타입 SUV의 튼튼한 기본기, 첨단 안전 편의 사양(IACC 포함), 디지털 실내 구성이 강점입니다. 특히 디자인, 파워트레인, 렉스턴 가격 등 모든 면에서 경쟁력이 있으며, 특히 중대형 SUV를 합리적인 가격에 찾는 분들에게 여전히 추천할 만한 모델입니다. 완전 변경을 원하시는 분께는 아쉬울 수 있지만, 디젤 고효율 엔진, 오프로드 안정성, 공간 활용성 중심으로 실용적인 선택을 원한다면, 2025년 기준 충분히 매력적인 선택지입니다.
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